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钢塑复合管连接方式技术设计方案及原理
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钢塑复合管技术设计方案及钢塑复合管原理
钢塑复合管设计方案有直通、 弯通、 三通或四通等形式的钢塑复合管道补偿连接器，现以螺栓连接的直通钢塑复合管道补偿连接器为例（见附图） 叙述其具体结构及其工作原理： 这种连接器由 1 只螺纹套、 1 只螺母套、 1 只密封管、 2 只制动套、 2 只密封圈、 2 只防腐圈、 4 只密封环、 1 只中套及制动钉组成， 它是在由 1 只台肩内圆配有防腐圈、 密封管、 外圆一端带有螺纹的螺纹套与 1 只台肩内圆带有螺纹并配有防腐圈的螺母套、 通过自身螺纹连接成的外部夹紧件内， 从螺纹套内圆台肩上的防腐圈到螺母套内圆台肩上的防腐圈， 与密封管内圆、 钢塑复合管内管道外圆配合的， 依次有制动套、 密封环、 密封圈、 密封环、 中套、 密封环、 密封圈、 密封环、 制动套、 制动套管壁孔内配有制动钉构成的内部载压件， 通过其制动钉、 密封环、 密封圈与钢塑复合管道进行可伸缩密封连接， 2 其中制动套的台肩内圆与外管道外圆配合。
钢塑复合管设计中， 当温变致使钢塑复合管内外管道产生相差悬殊的热胀冷缩量时， 它们之间各自伸缩， 互不相干， 以孔钉移动结构， 使钢塑复合管外管道通过制动套上的长腰孔进行温补伸缩， 以密封圈压缩状态下对密封容腔面的张力， 使钢塑复合管内管道通过管端留有的空间进行温补伸缩， 留有空间长短由连接管道长度和管内介质温度的变量确定， 因此， 本发明能妥善地解决当今此类管道连接技术上存在的问题， 从而既能免去外层金属管道的烧焊、 加工螺纹的麻烦，又能免去内层非金属管道的翻边、 热处理、 压套、 金属网等许多烦琐工艺，尤其是不会出现短管道连接， 因此大大降低了造价和用户使用费用， 具有显著的经济优势。
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